换热器夹紧器使用说明:
一、换热器液压夹紧器的优势
此装置为我公司自行研制的板式换热器拆装器,它具有结构紧凑,体积小,重量轻,维修方便等特点。
二、换热器液压夹紧器组成部分
此装置由三大部分组成:油箱、液压油缸、电动泵。
三、换热器液压夹紧器工作原理简介
1、电动泵提供动力源,组合阀在电动泵上,控制油缸伸出和缩回及调节系统压力。
2、液压油缸是液压夹紧器的执行元件,一台液压夹紧器有四只油缸同时工作。将四只油缸分别装在需要夹紧的换热器上,扳动换向阀手柄在在相应的位置上,启动电动泵开始工作,油缸伸出,夹紧换热器,紧固换热器螺丝;扳动换向阀手柄在相应的位置上,启动电动泵开始工作,油缸缩回。如此反复,直至换热器安装完毕。停止工作时,换向阀手柄回中位。
四、主要技术参数
1、油缸行程:60mm
2、单缸吨位:40吨
3、油缸数量:4个
4、油管长度:5m
5、螺旋杆直径:ø43
手动夹紧器
电动夹紧器
夹紧器基本参数:
动 力 形 式 | 电 动 | 手 动 |
功 率 (w) | 3000 | |
单 缸 额 定 吨 位(T) | 42 | 40 |
有 效 行 程 (mm) | 65 | 65 |
缸 数 (个) | 4 | 4 |
自 重 (kg) | 145 | 75 |
移 动 方 式 | 推 车 | 手 提 |
螺 旋 杆 直 径(mm) | 43 | 43 |
此装置为我公司自行研制板式换热器拆装器,它具有结构紧凑,体积小,重量轻,维修方便等特点。
此装置由三大部分组成:油箱、液压油缸、手动泵。
一:手动泵提供动力源,组合阀在手动泵上,控制油缸伸出和缩回及系统压力。
二:液压油缸是液压夹紧器扫执行元件,一台液压夹紧器有四只油缸同时工作。将四只油缸分别装在需要夹紧的换热器上,扳动换向阀手柄在相应的位置上,启动手动泵开始工作,油缸伸出,夹紧换热器,紧固换热器螺丝;扳动换向阀手柄在相应白位置上,启动手动泵开始工作,油缸缩回。如此反复,直至换热器安装完毕。停止工作后,换向阀手柄回中位。
使用方法:
按板式换热器组装要求,将各部件组装就位,并用手将拉杆螺母拧紧,且调整到各点压紧尺寸基本一致。
将液压缸套于第2、4、7、9拉杆上(见活动压紧板正面示意图,若用户换热器与图不符,则选择四个或两个对称位置的拉杆即可),并旋入专用螺母,将液压缸活塞压到底,检查各液压缸支脚确实完全支于活动压紧板上后,开始夹紧。
安全事项:
把紧时所有人员应位于换热器侧向操作,不可使拉杆正好对准任何人员。
液压缸工作时不得进行拧螺丝等 操作,以免夹伤。
在把紧过和中所有拉杆均应就位,并及时跟进,不得只把紧带有液压缸的拉杆。
把紧时应确保各拉位置正确、液压缸支脚全部支于活动压紧板上,不得出现支空现象。
使用最高压力不得超过设计压力。
不得在液压扳手未拆下的情况下进行打压试验,不得在打压后未卸压的情况下进行拆卸工作。
液压缸不可在未带负载情况下打压。操作时必须注意不可超行程使用。
维护保养:
液压软管不得打小弯,特别在工作时。
液压缸不得随意乱扔,以免碰松支脚,碰伤缸筒。
应避免砂尘、铁屑等异物落入缸内拉伤液压缸。
打压时应移开液压扳手,以免使水进入电器部分或使缸壁生锈。
应定期检查油箱内油量,以油缸充满后箱内油量一半为宜。
不用时应将液压缸打满(不可打压),以保护油缸不被损坏及异物进入。